Aktualności
Minister Bieńkowska o idei partnerstwa
- Szczegóły
- Utworzono: 24 kwiecień 2013
- Polska polityka rozwoju w ostatnich 20 latach przeszła długą drogę: od prostego modelu redystrybucyjnego do inwestowania w konkurencyjność miast i regionów. Dziś kluczem do rozwoju jest podejmowanie działań łączących aspekty gospodarcze, społeczne i regionalne w ramach różnych polityk publicznych – powiedziała minister Elżbieta Bieńkowska podczas II Seminarium Europejskiego, które odbyło się w Warszawie.
Spotkanie poświęcone było zrównoważonym miejsko-wiejskim partnerstwom. Jak podkreśliła minister Bieńkowska nasze podejście do budowy i promowania takich partnerstw wypływa z krajowych dokumentów strategicznych i wpisuje się w terytorialne podejście do rozwoju, które oznacza trafniejsze uwzględnianie w polityce regionalnej zróżnicowań przestrzennych i pole do „działań szytych na miarę". - W Polsce coraz częściej spoglądamy na dany obszar poprzez powiązania funkcjonalne, a nie granice administracyjne. Mamy świadomość, że jednym ze szczególnych miejsc, gdzie występują silne związki funkcjonalne, są terytoria na styku obszarów zurbanizowanych i wiejskich, które wymagają szczególnej uwagi ze strony różnych aktorów polityki regionalnej – zaakcentowała minister.
Miasta są postrzegane jako główne motory wzrostu zarówno w skali lokalnej, jak i krajowej, czy nawet szerzej – w skali światowej. Nie należy jednak zapominać, że duże miasta i miasteczka rozwijają się dzięki zasobom i usługom, które są dostarczane także przez obszary wiejskie, które niekiedy również powinny być postrzegane jako motory wzrostu. - Udane partnerstwo miejsko-wiejskie wymaga współodpowiedzialności, spójnej strategii i wizj, świadomości wspólnych wyzwań, ale też wzajemnych korzyści, osiąganych na przykład przy współpracy w realizacji dobrych projektów – powiedziała Elżbieta Bieńkowska i dodała, że - współpraca na linii miasto-wieś musi prowadzić m.in. do bardziej efektywnego planowania przestrzennego, dostarczania podstawowych usług publicznych, organizacji transportu publicznego, lepszego zarządzania zasobami naturalnymi.
Źródło: MRR
